Boeing

2017-10-27

LOTAMS z certyfikatem na obsługę Boeinga 737 MAX

Wkrótce na Lotnisku Chopina wyląduje, w barwach LOT-u, jeden z najnowocześniejszych samolotów wąskokadłubowych: Boeing 737 MAX 8. Polskie Linie Lotnicze LOT będą jednym z pierwszych użytkowników tych maszyn. LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) Sp. Z o.o. stanie się tym samym jedną z pierwszych na świecie baz technicznych serwisujących i wykonujących obsługę liniową Boeingów 737 MAX. Spółka jest już w pełni gotowa do obsługi samolotu, czego potwierdzeniem jest pozyskanie 25 września 2017 r. certyfikacji z Urzędu Lotnictwa Cywilnego zgodnej z prawem lotniczym ustanawianym przez European Aviation Safety Agency (EASA).  

LOTAMS z certyfikatem na obsługę Boeinga 737 MAX

Więcej >>

 

 

2017-10-25

Jak zostać mechanikiem lotniczym?

19 października na terenie spółki LOTAMS w Warszawie odbyły się warsztaty w ramach cyklu „Warsztaty i technika dla młodego inżyniera i mechanika”. W spotkaniu wzięło udział 26 uczniów z klas o profilu technik mechanik lotniczy z Zespołu Szkół Ponadgimnazjalnych nr 3 im. Stanisława Staszica w Krośnie. Absolwent placówki wytłumaczył młodszym kolegom, jak zostać mechanikiem wyższych lotów w LOT Aircraft Maintenance Services i opowiedział o tym, dlaczego warto pracować w branży lotniczej.

Jak zostać mechanikiem lotniczym?

Więcej >>

 

 

2017-10-20

Dlaczego mechanik „na starcie”, a nie pilot decyduje o starcie samolotu?

Praca mechanika na starcie to nie lada wyzwanie. Deszcz, śnieg, wiatr czy upał – obsługa liniowa musi zostać wykonana przed każdym lotem, aby zapewnić maksimum bezpieczeństwa pasażerom oraz załodze. LOT Aircraft Maintenance Services zdradza, na czym polega podstawowa obsługa techniczna wykonywana na płycie lotniska.

Dlaczego mechanik „na starcie”, a nie pilot decyduje o starcie samolotu?

Więcej >>

 

 

2017-10-04

Kadra jutra to dzisiejsza młodzież

Na początku września ruszyła III edycja programu stażowego organizowanego przez LOTAMS – „Zostań mechanikiem wyższych lotów”. Jest to druga w tym roku inicjatywa (II edycja ruszyła w styczniu bieżącego roku), mająca na celu regularny napływ nowej kadry, która po rocznym przeszkoleniu jest zatrudniana na umowę o pracę, dołączając do zespołów obsługi bazowej (hangarowej).

Kadra jutra to dzisiejsza młodzież

Więcej >>

 

 

Kontakt
Drukuj
Produkty i usługi
Warsztaty
Infrastruktura
Klienci i partnerzy
Certyfikaty
O nas
BIP